Uruguay impulsa nuevos jornales solidarios con capacitación laboral y foco en la inclusión

Date:

El edil nacionalista Iduar Techera destacó el lanzamiento de una nueva etapa del programa Uruguay Impulsa, que ofrecerá trabajo temporal, talleres de formación y oportunidades para personas con dificultades de inserción laboral. También valoró la implementación de la tarjeta accesible en el transporte departamental.

El programa de jornales solidarios vuelve a ponerse en marcha en Uruguay bajo una nueva modalidad que busca combinar empleo temporal con capacitación laboral. En Maldonado, el edil del Partido Nacional Iduar Techera destacó el alcance social de la iniciativa y remarcó que el nuevo esquema incorpora herramientas orientadas a mejorar las posibilidades reales de inserción laboral de quienes participan.

La propuesta, ahora denominada “Uruguay Impulsa”, prevé cuatro meses consecutivos de trabajo, con jornadas de seis horas diarias. En el caso de mujeres con hijos menores de tres años, las jornadas serán reducidas a cuatro horas.

Trabajo temporal y capacitación

Uno de los principales cambios señalados por Techera es la incorporación de talleres y cursos de formación dentro del propio período laboral.

“Muchas veces las personas no consiguen trabajo por la edad o porque no tienen herramientas laborales para insertarse”, afirmó el edil.

Según explicó, la capacitación será parte integral del programa y buscará brindar conocimientos que permitan mejorar las oportunidades futuras de empleo una vez finalizados los jornales.

El período de inscripción se extenderá del 1 al 10 de junio y, a nivel nacional, se prevén unos 5.000 cupos. Sin embargo, todavía no fue definida oficialmente la cantidad que corresponderá al departamento de Maldonado.

Tampoco se confirmó aún cómo será la implementación específica de cursos dirigidos a personas con discapacidad o capacidades diferentes.

“No alcanza solo con cuatro meses”

Techera sostuvo que el desafío no debe limitarse a ofrecer empleo temporal, sino también generar herramientas duraderas para quienes enfrentan mayores dificultades laborales.

“Los trabajos duran cuatro meses y después se cortan. Tenemos que dar herramientas”, expresó.

La nueva edición del programa aparece en un contexto donde distintas intendencias y organismos buscan reforzar políticas de apoyo laboral y asistencia social frente a las dificultades de acceso al empleo formal en algunos sectores de la población.

Tarjeta accesible y transporte inclusivo

Durante su intervención, el edil también puso énfasis en la denominada tarjeta accesible, vinculada al sistema de transporte departamental.

Según indicó, la iniciativa representa una herramienta de inclusión que apunta a garantizar igualdad de oportunidades para sectores de la población que históricamente enfrentaron dificultades de acceso.

“Da las mismas oportunidades para todos”, afirmó.

Techera consideró además que este tipo de políticas podrían extenderse al resto del país y sostuvo que Maldonado busca avanzar hacia un modelo más inclusivo y accesible.

Share post:

Subscribete

spot_imgspot_img

Lo más leído

Relacionado con la nota
relacionado

Quita parcial de beneficios a los autos eléctricos genera preocupación en el sector: advierten un freno a la transición energética en Uruguay

Representantes de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) y de la Asociación Uruguaya de Energías Renovables (AUER) cuestionaron la modificación del IMESI para vehículos eléctricos. Sostienen que la medida cambia la política de Estado sobre electromovilidad y puede desacelerar el crecimiento del mercado.

El cambio de matriz en la calle: ¿Por qué el avance del auto eléctrico ya es una reforma directa para el bolsillo de los...

José Luis Donagaray, director de la importadora Sadar, analizó el quiebre estructural en el parque automotor nacional. Con la paridad de precios de compra y una red de infraestructura consolidada de norte a sur, la movilidad cero emisiones dejó de ser un proyecto de futuro para transformarse en un alivio financiero inmediato para hogares y empresas de todo el país.

El «freno de mano» del Estado: Las claves del ambicioso proyecto de ley que busca abaratar a Uruguay

El Poder Ejecutivo presentó el Proyecto de Ley de Competitividad y Reducción del Costo de Vida. Con más de 240 artículos, la iniciativa apunta a desarmar monopolios de importación, eliminar burocracia histórica y aliviar la carga impositiva de las PyMEs. "Uruguay es un país caro y el corazón del problema está en los costos del Estado", sentenció el ministro Gabriel Odone.

Sinae refuerza asistencia a personas en situación de calle tras alerta roja por frío extremo en Uruguay

Más de 3.400 personas fueron asistidas en todo el país; el operativo continúa con un fuerte enfoque en la atención sanitaria y la protección de la población más vulnerable.