El edil del Frente Amplio en la Junta Departamental de Maldonado, Pablo Cícero, informó que la Comisión Interpartidaria de Movilidad finalizó la etapa de presentación de propuestas y elaboró un documento de síntesis que será evaluado por los distintos sectores políticos.
Según explicó, el proceso incluyó aportes del Frente Amplio, el Partido Colorado y el Partido Nacional, con el objetivo de avanzar hacia acuerdos comunes en materia de transporte y movilidad en el departamento.
Transporte público como eje inicial
Cícero señaló que el trabajo de la comisión se ha centrado principalmente en el transporte público, aunque remarcó que la movilidad es un concepto más amplio que requiere un abordaje integral.
En ese sentido, planteó la necesidad de realizar un estudio general de movilidad, similar al informe técnico elaborado previamente para el transporte público, con el fin de identificar problemáticas y definir líneas de acción a futuro.
Asimismo, advirtió que los cambios en el sistema no serán inmediatos. Indicó que se trata de un proceso de mediano y largo plazo, que podría extenderse incluso durante más de un período de gobierno, debido a la complejidad de las transformaciones requeridas.
Propuestas y modelo de sistema
Entre las líneas de trabajo, el edil mencionó la incorporación de tecnología, la unificación del sistema de pago mediante tarjeta y un rol más activo de la Intendencia Departamental de Maldonado como ente rector y de control del sistema.
También se evalúa la implementación de un modelo con ejes troncales de alta capacidad —como sistemas tipo BRT— que conecten puntos clave como San Carlos y Punta del Este, complementados por líneas secundarias hacia distintos barrios.
No obstante, Cícero aclaró que estas propuestas aún se encuentran en etapa de análisis y que requieren estudios adicionales sobre costos, tiempos de implementación y formas de financiamiento.
Críticas por anuncios fuera de la comisión
El edil también se refirió a recientes anuncios vinculados a cambios en terminales, flechamientos de calles y estacionamiento, señalando que esos temas no fueron tratados en el ámbito de la comisión interpartidaria.
Según expresó, la difusión de este tipo de iniciativas sin discusión previa genera incertidumbre en la población y puede reflejar falta de planificación.
Próximos pasos
Cícero subrayó que el siguiente paso será alcanzar acuerdos básicos entre los partidos y, a partir de allí, avanzar en estudios técnicos que permitan definir la viabilidad de las propuestas.
En particular, insistió en la necesidad de contar con datos actualizados sobre el funcionamiento del sistema, como la cantidad de pasajeros, recorridos y demandas específicas, información que —según indicó— actualmente no está disponible en forma completa.
