Accidente

Dos hombres resultaron heridos en un siniestro de tránsito en Ruta 39

Un accidente de tránsito ocurrido en la madrugada de este miércoles dejó como saldo dos hombres heridos en la intersección de Ruta 39 y Camino a Las Rosas.

El hecho fue reportado por un testigo que alertó a las autoridades sobre la presencia de una motocicleta encendida con un hombre caído a su lado. Minutos después, personal policial llegó al lugar y constató la presencia de dos personas inconscientes junto al vehículo.

Uno de los involucrados, un joven de 21 años, fue asistido por personal médico en el sitio, donde se le diagnosticó «politrauma leve en rostro». Posteriormente, fue trasladado a un centro asistencial para recibir atención especializada.

El segundo afectado, un ciudadano argentino de 29 años, presentaba heridas de mayor consideración. Tras la evaluación de los servicios de emergencia, se determinó que sufría «politrauma moderado», por lo que fue derivado al Sanatorio Mautone para su internación.

Las causas del siniestro aún están bajo investigación. Personal de Policía Científica se hizo presente en el lugar para realizar las pericias correspondientes y determinar cómo ocurrió el accidente.

Las autoridades instan a la población a circular con precaución, respetando las normas de tránsito para evitar nuevos incidentes en las rutas del departamento.

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Imputado por choque en ruta 104 no podrá viajar a Argentina por las fiestas

La jueza Silvana García y el fiscal Sebastián Robles negaron este martes la solicitud del conductor argentino Nicolás Rocca, imputado por el siniestro vial en Manantiales que dejó dos jóvenes modelos argentinas fallecidas en enero de 2023, para viajar a Buenos Aires del 23 de diciembre al 3 de enero de 2025.

Rocca había solicitado permiso para salir de Uruguay argumentando “razones humanitarias”. Según sus abogados, Pablo Donnangelo y Eduardo Sasson, el viaje tenía como fin conocer a tres hermanos adoptados recientemente por su padre, quienes no pueden cruzar las fronteras argentinas debido a restricciones legales.

Tras analizar el pedido, la jueza García y el fiscal Robles determinaron que no estaban dadas las condiciones de seguridad para garantizar el regreso de Rocca al país. Esto debido a que los tratados internacionales en los que Uruguay participa no incluyen acuerdos que aseguren la extradición de imputados bajo medidas restrictivas de libertad.

Además, la defensa había solicitado el levantamiento de la prisión domiciliaria total, medida que también fue rechazada por la Justicia. Rocca deberá continuar cumpliendo la restricción en territorio uruguayo mientras avanza el proceso judicial.

El caso: tragedia en la ruta 104

El accidente ocurrió el 4 de enero de 2023, cuando Rocca conducía su camioneta por la ruta 104 tras haber asistido a una fiesta nocturna. Según la Fiscalía, el joven manejaba bajo los efectos de alcohol y estupefacientes, a una velocidad mayor a la permitida, e invadió la senda contraria. El impacto frontal contra otro vehículo dejó como saldo la muerte de Josefina Ferrero (27) y Micaela Trinidad (26), además de varios heridos, entre ellos, amigos del imputado que viajaban con él.

Rocca fue imputado por homicidio culpable calificado, y la Fiscalía, a cargo del doctor Robles, solicita una condena de ocho años de prisión. Los abogados de las familias de las víctimas, Emiliano Chimuris y Joaquín Abal, han insistido en que el caso debe mantenerse dentro del marco legal para evitar cualquier posibilidad de fuga del acusado.

El rechazo del pedido de Rocca ha sido recibido con alivio por las familias de las víctimas, quienes temían que la salida del imputado dificultara el proceso judicial. Este caso sigue siendo un recordatorio de los peligros de conducir bajo los efectos de sustancias y de la importancia de que la justicia actúe con firmeza para garantizar que las víctimas obtengan reparación.

Rocca permanece bajo prisión domiciliaria total mientras se desarrollan las audiencias previas al juicio oral.

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El conductor imputado por accidente en Manantiales pide viajar a Argentina por Navidad

Nicolás Rocca, el joven argentino imputado por el accidente de tránsito en el que fallecieron las modelos Josefina Ferrero (27) y Micaela Trinidad (26), solicitó a la Justicia uruguaya autorización para viajar a Buenos Aires durante las fiestas de fin de año. El siniestro ocurrió en enero de 2023 en la ruta 104, a la altura de Manantiales, Maldonado, y dejó a Rocca con prisión domiciliaria tras ser acusado de un delito de homicidio culpable calificado.

Los abogados de Rocca, Eduardo Sasson y Pablo Donnángelo, argumentaron en su solicitud que el joven necesita viajar a Argentina por «razones de humanidad». Según explicaron en el escrito, un familiar cercano enfrenta una enfermedad terminal, y otro pariente adoptó tres niños que Rocca aún no ha conocido.

En la solicitud, los abogados propusieron medidas para garantizar su regreso a Uruguay:

  • Aportar una suma de dinero en dólares como caución, que permanecería embargada en el país.
  • Firmar una vez al día en una seccional cercana a su domicilio en Buenos Aires para demostrar que no se fugó.

El abogado Andrés Ojeda, representante de las familias de las víctimas, expresó en una entrevista radial que este martes se llevará a cabo una audiencia judicial para resolver la solicitud.

El 4 de enero de 2023, cerca de las 13:30, Nicolás Rocca conducía una camioneta matriculada en Argentina por la ruta 104, en dirección sur, luego de haber asistido durante toda la noche a eventos bailables y un “after” en una chacra. Según la Fiscalía, el joven manejaba “a una velocidad mayor a la permitida” y, además, había consumido alcohol y drogas.

Al llegar al kilómetro 1 de la ruta, Rocca invadió la senda contraria y chocó de frente contra otro vehículo argentino conducido por Josefina Ferrero. En el impacto, Ferrero y su acompañante, Micaela Trinidad, fallecieron de forma inmediata.

El choque involucró a otros seis testigos, quienes también resultaron heridos. Entre ellos estaban Melanie Larraburu y Camila Palacios, que viajaban con las víctimas, y Nazarena Sierra, Milena Antún, Josefina Elissondo y Juan Pablo Sentero, quienes iban en el vehículo con Rocca.

La Fiscalía de Maldonado acusó a Rocca de homicidio culpable calificado y pidió una condena de ocho años de cárcel. Según los documentos presentados, se sostiene que el joven conducía en condiciones peligrosas tras haber consumido sustancias, poniendo en riesgo no solo su vida, sino también la de terceros.

Las audiencias de control de acusación se encuentran en curso, un paso previo al juicio oral en el que se determinará qué pruebas serán admitidas.

El caso ha generado opiniones encontradas. Mientras los abogados de Rocca apelan a razones familiares y garantizan que su cliente regresará al país, los familiares de las víctimas temen que el viaje facilite su fuga. “Se trata de un caso que todavía busca justicia. Lo que se pide no es solo justicia para las familias, sino también que se respete el proceso judicial”, afirmó Ojeda.

Por su parte, las audiencias han puesto nuevamente en el centro del debate la importancia de la seguridad vial y las consecuencias de conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas.

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Una septuagenaria perdió la vida tras ser embestida en San Carlos

El 05 de abril, aproximadamente a las 21:00 horas, las autoridades policiales recibieron una llamada de emergencia que alertaba sobre un grave accidente de tránsito en la intersección de las calles Rocha y 25 de Agosto, en la ciudad de San Carlos.

Al llegar al lugar del incidente, los agentes de policía solicitaron asistencia médica de inmediato, indicando que una motocicleta había colisionado con un peatón.

Una vez en la escena, se presentó una unidad de Cardiomóvil que lamentablemente confirmó el fallecimiento de la peatón identificada como Sonia Camacho, de 79 años de edad. La motocicleta involucrada en el accidente era una Winner 125 cc, conducida por un joven de 18 años, quien afortunadamente resultó ileso.

En respuesta al suceso, el Comando de la Jefatura de Policía de Maldonado y el Jefe de Zona III se hicieron presentes en el lugar para coordinar las acciones correspondientes.

La investigación del incidente estuvo a cargo de la Policía Científica, quienes trabajaron en la recolección de pruebas y la reconstrucción de los eventos que llevaron a este trágico desenlace.

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Fallece Senador del Partido Colorado en Accidente de Tránsito en Canelones

En un fatídico suceso ocurrido en la ruta 36 de Canelones, el senador del Partido Colorado, Adrián Peña, perdió la vida tras un impactante choque entre dos camionetas. El incidente también dejó a un joven de 27 años gravemente herido, quien fue trasladado de emergencia a un centro hospitalario.

El accidente tuvo lugar cerca de las 21:20 horas, cuando dos vehículos colisionaron de frente en una curva de la mencionada ruta. Según detalló la fiscal de Las Piedras, Bárbara Zapater, el vehículo que conducía el senador Peña invadió el carril contrario, resultando en el trágico desenlace.

Zapater señaló que, lamentablemente, el senador no llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente, y según los testimonios recabados, no se observaron indicios de que haya intentado frenar. Además, se están llevando a cabo análisis de sangre para determinar si había presencia de alcohol o drogas en el organismo de ambos conductores.

El diputado del Partido Colorado, Walter Cervini, fue uno de los primeros en llegar al lugar del accidente, mostrando evidente consternación por lo sucedido.

La Policía Caminera informó que el conductor de la otra camioneta, implicada en el accidente, no contaba con licencia de conducir y, además, se encontraba bajo los efectos del alcohol al momento del choque.

La comunidad política y ciudadana se encuentra consternada por la trágica pérdida del senador Peña, un líder destacado en el ámbito del Partido Colorado y la política nacional. Mientras tanto, las autoridades continúan investigando las circunstancias exactas del accidente para esclarecer lo sucedido.

Este lamentable episodio pone de relieve una vez más la importancia de respetar las normas de tránsito y conducir con responsabilidad en las vías públicas, en aras de prevenir tragedias como la que enluta hoy a nuestro país.

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Implementación de radares de velocidad contribuye a reducción de fallecimientos en rutas nacionales

La seguridad vial en las rutas nacionales de Uruguay ha dado un paso adelante significativo en los últimos meses, según los datos oficiales proporcionados por la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev). El presidente de Unasev, Alejandro Draper, anunció que durante el primer semestre del año en curso, los fallecimientos en estas rutas disminuyeron en un 29,3% en comparación con el año anterior, lo que equivale a una reducción de 39 vidas perdidas. Esta cifra refleja un logro impresionante en términos de seguridad y salvaguarda de vidas.

Al profundizar en estos datos, se puede observar una mejora en todas las categorías de vehículos. En concreto, los fallecimientos en autos y camionetas se redujeron en un 35%, y esta misma tasa de disminución se aplicó a las motocicletas. A pesar de estos resultados alentadores, Draper reconoció que las motocicletas aún representan un desafío importante en cuanto a seguridad vial, llamándolas un «talón de Aquiles» en este contexto.

Esta disminución en los números de fatalidades en las rutas se atribuye a múltiples factores. Por un lado, el trabajo conjunto de diversas instancias gubernamentales y la implementación de políticas de seguridad vial han contribuido a esta tendencia positiva. Por otro lado, las obras viales realizadas también han desempeñado un papel crucial en la reducción de los accidentes mortales. Las mejoras en la infraestructura vial han creado un entorno más seguro para los conductores y usuarios de las vías.

En relación con los nuevos radares de velocidad instalados en las rutas nacionales, el Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, resaltó que los datos demuestran un respeto notable por los radares, incluso en momentos en que no están fiscalizando activamente. Este aspecto sugiere que la conciencia sobre la importancia de cumplir con los límites de velocidad ha aumentado entre los conductores, lo que a su vez contribuye a la reducción de accidentes.

Los números revelados por Falero subrayan aún más la urgente necesidad de mejorar la seguridad vial. En 2022, se registraron 20.210 siniestros de tránsito a nivel nacional, resultando en 25.164 personas lesionadas. Entre estos, 3.178 personas sufrieron heridas graves y 431 personas lamentablemente fallecieron. Estas cifras son un recordatorio de que el trabajo en el ámbito de la seguridad vial sigue siendo esencial para prevenir tragedias en las carreteras.

La instalación de los radares de velocidad es solo una parte del plan integral de Seguridad Vial del gobierno. Este plan abarca una variedad de iniciativas, desde la construcción de rotondas y mejoras en intercambiadores y puentes, hasta la expansión de la red vial y la optimización de la iluminación en las rutas. El objetivo final es alcanzar un ambiente vial más seguro y llegar a marzo de 2025 con cero balastro en las rutas nacionales. Este enfoque integral en la seguridad vial garantiza que Uruguay siga avanzando hacia un futuro en el que las carreteras sean espacios seguros para todos los usuarios.

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Nuevos Radares de Velocidad: Una Apuesta por la Seguridad Vial en Rutas Nacionales

En un esfuerzo por mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes en las rutas nacionales, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas ha anunciado la instalación de 112 nuevos radares de velocidad en todo el país. De estos, se espera que al menos 100 estén operativos en breve. La iniciativa ha sido respaldada por el Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, quien subrayó la importancia de este paso en la lucha contra los siniestros viales.

El enfoque principal de esta nueva red de radares no es la caza de infractores, sino más bien la advertencia a los conductores sobre áreas específicas donde el riesgo de accidentes es más alto. «No hay cucos», aseguró el Ministro Falero, destacando que la colocación de los radares se basó en un estudio exhaustivo que consideró factores como el exceso de velocidad y la incidencia de accidentes, especialmente aquellos que resultaron en fatalidades.

La inversión total en este ambicioso plan asciende a US$ 5 millones anuales durante los próximos 12 años. Una cifra que refleja el compromiso del gobierno con la seguridad vial y la reducción de la pérdida de vidas en las carreteras.

El diseño de los radares ha sido cuidadosamente planificado para cumplir con las normas internacionales y utilizar tecnología de vanguardia. Estos dispositivos cuentan con una tasa de captura y registro de infracciones impresionante, que alcanza un 97% a partir de una velocidad de 10 km por hora. Además, tienen la capacidad de identificar de manera independiente a un infractor en medio de múltiples vehículos, lo que garantiza una mayor precisión en la detección de infracciones.

Para aquellos que se preocupan por el aspecto de privacidad, es importante mencionar que estos radares se centran en la velocidad de los vehículos y no capturan imágenes o información personal de los conductores. Los datos recopilados se utilizan exclusivamente para la fiscalización del cumplimiento de los límites de velocidad.

El respeto a las reglas de tránsito es una responsabilidad compartida entre los conductores y las autoridades. El Ministro Falero lamentó la tendencia de algunos uruguayos a no cumplir con los límites de velocidad establecidos y los instó a reflexionar sobre la importancia de respetar estas normativas. «¿Por qué no lo podemos hacer en esos lugares específicos de Uruguay? ¿Qué queremos? ¿Defender al infractor o al que hace las cosas bien? Este ministerio defiende al que cumple las reglas de tránsito», declaró Falero.

Es relevante señalar que, aunque los radares estarán operativos, inicialmente se notificarán las infracciones en lugar de imponer multas. Esto permitirá que los conductores se adapten a los nuevos sistemas de control y se familiaricen con las zonas de riesgo identificadas por los radares. Además, se establecerán vías de contacto para que los conductores puedan obtener información y aclarar dudas sobre las infracciones detectadas.

La seguridad vial es un objetivo compartido por todos los ciudadanos, y estos nuevos radares de velocidad son un paso importante hacia la creación de un entorno más seguro en las rutas nacionales. Con la combinación de tecnología de vanguardia, análisis estadísticos y concienciación pública, se espera que el número de accidentes y fatalidades disminuya significativamente, contribuyendo así al bienestar de la sociedad en su conjunto.

📷 Foto: Ministerio del Interior

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Bomberos lanzó una campaña de prevención de incendios que apunta a una mejor utilización de los elementos de calefacción

En lo que va del año, ya se han reportado nueve fallecimientos vinculados con problemas relacionados con dichos elementos.

En el marco de una conferencia de prensa realizada en el Ministerio del Interior, la Dirección Nacional de Bomberos presentó la campaña de prevención de incendios durante el invierno.

Continuando con la campaña del año anterior, denominada “Nunca pasa hasta que te pasa”, la campaña, realizada por la Dirección de Comunicación del Ministerio del Interior, consta de cuatro piezas audiovisuales que buscan concienciar e informar a la población de los riesgos existentes en hecho cotidianos durante el invierno.

Cabe consignar que en lo que va de 2023 fallecieron 24 personas, 9 de ellas directamente vinculadas al mal uso de equipos de calefacción. A la misma fecha de 2022 iban 18 personas fallecidas, 4 de ellas vinculadas directamente al mal uso de equipos de calefacción.

Si se toma el comienzo del invierno hasta hoy van 16 personas fallecidas, al tiempo que en 2022 iban seis.

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