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Directores de Tránsito cuestionan tope en multas por exceso de velocidad propuesto en la Rendición de Cuentas

Los directores de Tránsito de las intendencias de Canelones y Maldonado han alzado voces críticas contra una reciente propuesta que busca limitar el monto de las multas por exceso de velocidad, incorporada en la Rendición de Cuentas. El artículo en cuestión, presentado por el diputado Álvaro Perrone del partido Cabildo Abierto, plantea un tope máximo de 5 unidades reajustables (equivalentes a unos 7.988 pesos actuales) para las sanciones por esta infracción.

La iniciativa, respaldada por toda la coalición de gobierno, ha generado controversia en el ámbito de tránsito y seguridad vial. El director de Tránsito de Canelones, Marcelo Metediera, enfatizó que las multas de tránsito son competencia exclusiva de las intendencias, según lo establecido por la Constitución. En caso de que la propuesta se materialice, Metediera advirtió sobre la posibilidad de presentar un recurso de inconstitucionalidad.

En sus declaraciones a La Diaria, Metediera manifestó su preocupación por la seguridad vial y argumentó que es primordial disuadir comportamientos peligrosos en las carreteras. Expresó: «Ante una distracción de una persona que va a exceder la velocidad, lo que me preocupa es que pueda matar a alguien, como está pasando». El director de Tránsito de Canelones también cuestionó la motivación detrás de la propuesta, acusando a algunos de utilizarla como «politiquería» para abordar disputas internas dentro de la coalición de gobierno.

Juan Pígola, director de Tránsito de Maldonado, se unió a las críticas y subrayó la importancia de respetar la autonomía de las intendencias en asuntos relacionados con el tránsito. Pígola expresó su perplejidad ante la intencionalidad detrás del artículo propuesto y destacó la necesidad de contar con una comprensión cercana y informada sobre los desafíos del tránsito para tomar decisiones adecuadas.

La discusión en torno a este artículo en la Rendición de Cuentas refleja un debate fundamental sobre la seguridad vial y la regulación de las multas por exceso de velocidad, destacando la complejidad y diversidad de perspectivas en torno a este asunto.

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